I want to ride my bicycle

バイクタイム: 5:36:14
停止時間: 4:15:51
距離: 146.17 km
平均: 時速 26.08 km
最高スピード: 時速 61.00 km
登り: 1238 メートル
降り: 1285 メートル
カロリー: 4590

7:30 福島出発
福島駅から阿武隈川サイクリングロードへ。

福島駅から阿武隈川へ出るとなんと23kmのサイクリングロード。

すれ違うサイクリストも無く、朝の冷やかな空気を切って、鳥の囀りと川流れの囁きを独り占めの一時間でした。

あっと言う間に宮城へ。

これは”田舎の道の駅”です。自転車の宿木もあって休憩。

仙台の友人に立ち寄る連絡をしたところ、友人夫妻が迎えに来てくれました。
この後、角田市のJAXA前で写真をカシャリ。同時にタイヤがプシュー。
原因はリムテープが無く、リム穴の窪みでの疲労パンクのよう。

友人宅でランチをご馳走になって、いざ故郷へ。
分かりにくいですが松島海岸です。

東日本大震災の津波で流された仙石線がルートを替えて、建設中でした。

自衛隊松島基地近くまで着ました。
これは国道４５号線にあるブルーインパルスのダミーです。

事家到着でーす。

最高気温 26.5℃ 最低気温 8.3℃ （福島）

7:10　スカイホテル出発。この旅の最長で獲得標高


バイクタイム: 7:05:22
停止時間: 4:14:29
距離: 179.21 km
平均: 時速 25.28 km
最高スピード: 時速 49.24 km
登り: 1851 メートル
降り: 1904 メートル
カロリー: 5719

二日目初日の疲れか15kmで休憩。朝から尻も手も痛い。
しばし4号線を北上して矢板市から大田原方面へ。旧奥州街道294号線で白河へ。
身体の痛みも取れて順調に北上。

道の駅東山道伊王野茶屋で休憩。桜がまだ咲いています。

境の明神という有名な峠。福島県に入ります。
白河の関所はもう一本東の旧道にあるようです。

昔の人は偉いとつくづく思います。こうして旧街道を自転車で走ると勾配が緩い道を通っていたことを実感します。
白河市街へ。予定通り461から294へ。白河の伊予製麺で昼食。
白河のお城跡で休憩。

白河～須賀川は４号線。200km標識めっけ。

須賀川からは阿武隈川沿いの県道73号線。典型的田舎道ですが景色最高。空気最高。
阿武隈川は、くねくねと河口まで景色が楽しめる川です。
ウグイスの鳴き声を聞きながらストレスなくサイクリング。

二本松からは4号線に戻って、一機に福島駅へ。
片側2車線の広い4号バイパス。
高速道路のようなスピートに疲れもぶっとび！

福島駅間近の４号線からの夕日。

二日目福島駅東横イン無事到着。

一週前に週間天気予報でGWの天気を確認後宿を確保、自転車帰省決行！
初日は町田～川越～宇都宮の148km


最高気温 22.5℃ 最低気温 12.9℃ 晴天
バイクタイム: 5:53:02
停止時間: 5:05:26
距離: 148.21 km
平均: 時速 25.19 km
最高スピード: 時速 42.06 km
登り: 1404 メートル
降り: 1345 メートル
カロリー: 4579

6:53　自宅出発！

世界一のタイヤメーカーの前を通過（小平）
所沢まで幅員狭く渋滞に遭遇。

YS11発見。所沢航空公園で。

国分寺-所沢（道狭く渋滞）
所沢からは快適に進んで川越到着。

川越～久喜の県道12は圏央道建設で大型トラックの恐怖にピリピリ。
そんな中ストレスを和らげてくれる花壇が目に入り桶川の城山公園で休憩。

利根川を渡ってさらば埼玉！

利根川から先は4号バイパスの側道を宇都宮まで。
4号線と50号線の交差する歩道のハナミズキが満開で暫し花見をしながら休憩。

計画通りに宇都宮駅前到着。宇都宮スカイホテル泊
夕食は餃子みんみんで。
朝食サービスには大満足！