2020/02/23 2か月掛けてやっと愛車のコンポの組み換えが終わり、午後から試走でいつもの江の島へ。心地良さに平塚まで行ってしまい多少オーバーワークの97kmでした。 ブレーキ問題なし、ディレーラーはリアの調整が必要も前後の変速に問題なし。異音もギア落ちもなくスムーズそのもの。
いかにヨレヨレの状態で走っていたか痛感。自身の手抜きメンテを反省すると同時に早く替えておけば良かったと後悔。こんなに変わるなんて。
バイクタイム: 4:08:24
停止時間: 1:07:18
距離: 97.28 km
平均スピード: 時速 23.50 km
最高スピード: 時速 48.28 km
登り: 176 メートル
降り: 173 メートル
カロリー: 3236
17:30 無事帰宅。2月のこの時期は寒くてこんなに距離は走れないのに暖かすぎです。
2020/02/23 前日アジャスターが届いたので6時起床で早速チェーンとケーブルのセッティングです。
まずはチェーンの洗浄から。
セッティングはGoogleで確認。カセットの歯数で長さの決め方が違うそうな。リア最大34Tなのでシマノマニュアルの説明の通りに。
フロントのシフトワイヤーでしばし？？？ またまたYouTubeにお世話になります。参考にした動画はこちら。
R7000から新しい機構になったようです。シマノ１０５製品説明はこちら。
ディレーラーの調整をして、最後の仕上げはC
11:30 組み立て完了！！！ 午後からは試走です。
バイクタイム: 3:08:12
停止時間: 44:49
距離: 64.36 km
平均スピード: 時速 20.52 km
最高スピード: 時速 42.58 km
登り: 151 メートル
降り: 158 メートル
カロリー: 2203
いつもの珈琲豆を買いに横浜までひとっ走りの途中で桜が、、、
地球温暖化？南極で２０℃を観測とか？何か桜の開花があまり嬉しく感じない附不思議な気分で帰宅。
