移動時間: 1:35:31
停止時間: 18:30
距離: 10.20 km
平均: 9:22 /km
最高ペース: 4:20 /km
登り: 114 メートル
降り: 168 メートル
カロリー: 602
迎賓館に寄ってみました。日曜日に今日は中庭まで入れました。
内覧は有料1000円とのことです。

皇居前の内堀通りはチャリ天です。
祝田橋~平川門往復約3kmをパレスサイクリングと呼ぶらしいです。

移動時間: 2:36:28
停止時間: 10:58
距離: 16.05 km
平均: 9:45 /km
最高ペース: 6:32 /km
登り: 187 メートル
降り: 205 メートル
カロリー: 1014
バイクタイム: 3:00:05
停止時間: 42:00
距離: 60.02 km
平均: 時速 20.00 km
最高スピード: 時速 37.47 km
登り: 135 メートル
降り: 155 メートル
カロリー: 2124
昨日の雨で晴れても水蒸気過多。富士山見えないだろうと思ってましたが拝めました。

町田からの境川はルート図の通り、ほぼ真っ直ぐ南下。
行きは南風の抵抗でスピード上がらず、ウォーキングのせいで帰りはハンガーノック。久しぶりにヘロヘロで帰宅。
今週は東茨城の那珂川河口~北浦~常陸川~犬吠崎コースです。
帰り道の鹿島港で道を間違えて、行き止まりの景色に愕然。
風車を見たくて帰りのコース変更が祟りました。

バイクタイム: 7:08:21
停止時間: 2:42:26
距離: 168.58 km
平均: 時速 23.61 km
最高スピード: 時速 65.00 km
登り: 142 メートル
降り: 189 メートル
カロリー: 5633
鉾田から北浦左岸に入ります。
下調べでは霞ヶ浦と同じようなサイクリングロードのようなので、気持ち良く走れそう!

走ってみると霞ヶ浦には無かった地図&写真のようなシケインが5,6箇所もあって、しかも未舗装なんです。
こんな絶好のサイクリング日和なのにサイクリストを見かけないので、このせいでしょう。
パンクリスクの高い砂利道はやはり避けたいですよね。

あと5kmで海?
基点までの距離で、海までは25kmもありました。
200円で登れます。16:00までですが。
灯台からの180度パノラマ。

鹿島港で道を間違えてせいで、鹿島神宮駅に19:15着。
水戸行き19:26で、1o分ほどしかないので、中でたたみますからとそのまま
通してもらいました。
駅員さんが気持ちよくどうぞどうぞ通してくれた理由が分かりました。
この車両に乗ったのは私だけ。
走り始めてからゆっくり輪行バックに収納。

20:28大洗駅無事到着。