I want to ride my bicycle

連日の好天！昨日は山（丘）でしたから今日は海です。
いつもの北鎌倉コースです。

バイクタイム: 3:28:04
停止時間: 1:18:08
距離: 84.86 km
平均: 時速 24.47 km
最高スピード: 時速 46.57 km
登り: 335
降り: 334
カロリー: 2837

今年は気温が低めのせいか桜がまだもっています。南関東ではかなり珍しいのでは。

境川が長後街道を横切る付近で集団に飲み込まれました。

湘南台付近ではお花見渋滞。

鶴岡八幡宮に到着。ミス鎌倉のお披露目は昨日とか。残念。

いつもの写真スポットの稲村ヶ崎でワンショット。
気温が急に上がったのと湿度が多さで江ノ島も霞んでます。
この時期から気温が上がり週末に富士山は中々見づらくなります。

境川遊水池付近はもう芝桜満開です。

帰りの湘南台付近のお花見スポット。
前を走っていたご夫婦でしょうか、写真撮影で休憩のようです。

もうじき帰宅というところで、３人のサイクリストの最後尾に。
どうも大学生（？）の女性トリオのようでした。大きなバックパックからすると自転車旅行でしょうか。

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天気に恵まれなっかったりで３週間ぶりのお出かけです。
厚木～相模湖～大垂水峠~高尾山薬王院96km!コース。

最高気温も20度を越して半袖で走れる季節になりました。


自転車＋ウォーキングのダブルヒルクライムです。

バイクタイム: 4:31:19
停止時間: 3:05:15
距離: 96.39 km
平均: 時速 21.32 km
最高スピード: 時速 56.17 km
登り: 1161
降り: 1162
カロリー: 2604

スタートしてわずか、小田急線・座間付近の景色です。
菜の花＋桜＋電車で写真撮影のスポットになっている場所です。

厚木まで下って相模川を渡ります。この”あゆみ橋”は大型車が通れない橋なのでおすすめです。
橋とトンネル通過はストレスパンパンですよ。

国道412号を相模湖方面へ。愛川町からはメインの登りです。

坂道に入るとサイクリストも多くなります。

相模湖のコンビニで休憩＆補給。若い人達も休憩のようで集まりはじました。

大垂水峠を相模湖から登坂。若者には勝てません。１分もすると見えなくなります。

標高差180m,平均勾配5.2%で3級山岳相当。
ちなみにヤビツ峠は、標高差669m,平均勾配5.6%は1級相当。
足柄峠も標高差680m,平均勾配6.5%（最大15%）は1級相当
富士スバルラインは標高差1300m,平均勾配5.2%超級相当。

等級は
超級：標高差1000〜1500m以上
1級：標高差600〜800m以上
2級：標高差400m以上
3級：標高差150〜200m以上で平均で4〜5%以上の情報から勝手に判断してます。

高尾山口駅でしばし渋滞。

高尾山口駅に駐輪して、シューズを履き替えウォーキング開始。
さすがの人気スポット。混雑した駅の構内並みの人手でした。
雨が降り出したので薬王院から下山しました。

下山すると雨は上がり、町田街道～尾根緑道で無事帰宅。

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明日は雨との予報で、とりあえずクロスバイクで江ノ島往復。

バイクタイム: 2:57:17
停止時間: 28:04
距離: 65.40 km
平均: 時速 22.14 km
最高スピード: 時速 41.56 km
登り: 203
降り: 206
カロリー: 2322

今日もサイクリスト達でにぎわう境川CRです。

信号で停まった後は、こんな感じで一斉スタート。

寒い中、女性サイクリストも何人か見かけました。

江ノ島到着。おー渋滞無してないなんて珍しい。

2020年東京オリンピックのヨット競技の会場となっている江ノ島。
どうもそのための整備のためか、すっかり見晴らしが良くなってます。

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