乗り心地＆軽量化でサドルとシートポストとをリニューアル！ 東京？とは言え町田の朝は氷点下。庭の霜柱がバリバリと音を聞くと中々べダルを気分になれずですが、ついに乗り心地＆軽量化メンテナンスを決行。
お目当てのパーツを買いに世田谷のバイチャリさんへ。帰りはいい汗かいて調子が良いので大好きな尾根幹、尾根緑道でコースで帰宅。
バイクタイム: 3:45:29
停止時間: 1:23:04
距離: 71.16 km
平均スピード: 時速 18.94 km
最高スピード: 時速 36.69 km
登り: 338 メートル
降り: 338 メートル
カロリー: 2525
平均心拍数: 117 bpm
最大心拍数: 157 bpm
先回のライドでクロスバイクのサドルの締まりが悪く変な感じ。
ケツ圧が高いのでとうとう溝が摩耗してズルズルに。長い間重い尻を支えてくれてありがとうです。
先ずはサドルです。先回smp Hybrid が大正解で座り心地が最高だったのでHell（左） とExtra（右）を購入。三兄弟が揃いました。私の生涯サドルはsmpで決まりですかね。
横から見るとExtra（上）は厚ぼったいです。
一応軽量です。Hell 294g、Extra 361g。素人は軽さではなく座り心地が一番かと。次回は革張りの上位モデルがほしいですね。 一方シートポストはリッチーのカーボンプロ。初心者には手ごろでした。
てなわけでリニューアルした愛車のサドル＆シートポストはこんな感じです。(^_^)
お釈迦になったクロスバイク用にはMERIDAのカーボンEXPARTを。 しかし、しかしやっちまった。クロスバイクの径26.6mmでした。27.2mmははまらず(>_<)。実家のMERIDA用にします。
最後にチェーンのメンテナンス向上の為にミッシングリンク（ML）に交換することに。 実家で乗っているMERIDAで問題が起きていないので交換。写真ゴールドがMLです。チェーンとディレーラーの掃除が楽になるでしょうね。いろいろパーツのメンテに寒さも忘れ子供の様に夢中になって気が付けば夕刻。
やり残しは来週以降のお楽しみです。 楽しいなあ自転車って。乗ってもの触っても。
